E653系 特急いなほ3号 新潟~酒田 サンプルムービー

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  • Опубликовано: 11 сен 2024
  • 1997年にデビューし常磐線の特急『フレッシュひたち』として活躍したE653系。2013年には耐寒・耐雪仕様に改造され新潟車両センターに転属しました。そのうち7両編成の1000番台は特急『いなほ』専用となり485系を置き換えました。羽越本線 村上~
    間島を境に直流・交流が混在する区間において、交直両用電車は必須車両です。
    2018年に在来線の一部が高架になる新潟駅を発車し、白新線を北東へ。新発田で
    羽越本線に合流して村上駅の先で交流区間に入り、日本海に沿って走りながら間島
    駅では瑠璃色に塗色変更したU106編成の試運転ともすれ違います。景勝地で知られる「笹川流れ」を左車窓に、単線も混じる区間を進行。新線への改良区間なども興味深く眺めながら、県境を越え庄内平野が開けると、シベリアから飛来した多数の白
    鳥も観ることができます。余目で陸羽西線が合流すると市街地に入り、終点の酒田に到着します。 ブルーレイ版では現状の走行シーン集と485系時代の走行シーン集に加え、フレッシュひたち時代のE653系の映像も紹介。
    ◆撮影日 2017年10月25日 天候 曇り
    ◆撮影列車 2003M 特急いなほ3号 新潟~酒田
    *プライバシー保護・保安上の観点から映像・音声を一部修正しています。
    *車内音を収録しています。運転士の喚呼や無線は収録していません。
    *逆光時や曇りの箇所、トンネル内などの一部で見づらいと感じる場合があります。

Комментарии • 2

  • @user-eu9tn3zo9f
    @user-eu9tn3zo9f Год назад

    素晴らしい。
    これ、乗りに行きます。
    楽しみだ。

  • @user-gv9bw3fg4k
    @user-gv9bw3fg4k 6 лет назад +8

    笹川流れより朝日地区に羽越線が必要だった